基于环线通信的列车对位单元的应用设计研究

摘要：

随着城市轨道交通的迅猛发展,地铁出乘人数的急剧增加,保证地铁运行安全,最大可能地提升运营效率成为地铁运营公司的重要诉求.列车准确停靠站台,系统操作开关列车门及站台门是地铁客运过程中的重要环节.对于列车对准站台门,不同的系统根据各自设备特点及处理逻辑使用了不同的设计方法和设备.阐述广州三号线延伸线列车对位单元的应用设计,使用基于环线通信的对位单元,从系统设计、硬件应用、系统安全性等方面进行了研究,取得了较好应用效果,同时为类似的轨道交通列车对位提供了设计思路.

关键词：对位单元、应用设计、列车停站、感应环线

所属期刊栏目：39

分类号：U231.4;TP311.52;X951

在线出版日期：2022-08-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：75-78