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10.19399/j.cnki.tpt.2021.12.008

10 kV开关小车二次储能回路电动充电的移动电源装置设计及研制

引用
用CAD软件设计并研制一套10 kV开关小车二次储能回路电动充电的移动电源装置,该装置的特点是自带一个内置直流24 V锂电池开关电源实现交流220 V转换成直流110 V、直流220 V或交流220 V直接输出的整流和逆变功能,并加装电源输出船型控制开关和锂电池充放电船型控制开关.直流24 V锂电池有一个虚拟电池的电量指示器,能同时满足3~5台10 kV开关小车二次储能回路逐一进行电动充电所需的电池电量,即在对每一台10 kV开关小车二次储能回路电动充电后能够显示出电池的剩余电量.装置的优点是有效解决10 kV开关小车被拉出开关柜体后,不能就地快速进行二次储能回路电动充电后再自动储能的问题,避免运行人员在旋转及推拉10 kV开关小车过程中由于开关小车的弹簧舌片没套紧在转运小车的转向盘插槽上,而发生开关小车翻倒现象.装置的缺点是如果二次航空插头的25号-35号接触对处在极性相反的情况下,装置内部线槽盒的人工换线操作不灵活,所以需优化该装置储能回路正负极的换线操作机构,建议加装拨动开关.

二次储能回路;电动充电;移动电源装置;航空插头;插针插孔接触对;开关电源装置;充放电

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职工技术创新项目"10kV开关小车二次航空插头充电的移动电源装置设计及研制"031300KK52210072

2021-12-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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