某轿车的悬架K&C特性分析

摘要：

汽车作为一种交通工具已经融入到了大多数人的生活当中.悬架系统是现代汽车的重要组成部分.一个具有良好综合性能的悬架系统,对提高汽车的平顺性和操纵稳定性有着重要的意义.k&c作为汽车悬架的操作稳定性主要指标,已经运用于汽车设计当中.建立半车动力学模型,并对其进行运动学仿真分析,得出k&c的特性参数.通过对k&c的理论分析,对比实验数据,对各项试验项目进行分析,以及对标车的比对,得出k&c特性对汽车的影响.

关键词：悬架、ADAMS、动态仿真

所属期刊栏目：32

分类号：TP39(计算技术、计算机技术)

在线出版日期：2016-03-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：71-73,76