基于MI KE SA模型的厦门西港海域溢油影响的数值模拟研究

摘要：

基于MIKE SA溢油模块，以燃料油为油种，建立了厦门西港海域溢油模型，模拟静风、主导风向（东北东风）和不利风向（西南风）3种风场条件下，一个潮周期内涨急、高潮、落急和低潮4个时段发生10 t溢油后油膜的漂移路径和影响范围．结果显示，发生在厦门西港海域的溢油在海面的漂移过程主要受潮流和风的影响，其中潮流起着主导作用．不同风向条件下，24 h内油膜的影响范围不同，静风条件下溢油浓度超一类（或二类，≥0．05 mg/dm3）、超三类（≥0．30 mg/dm3）和超四类（≥0．50 mg/dm3）的总影响面积分别为31．33、19．63和11．74 km2；主导风向条件下溢油浓度超一类（或二类）、超三类和超四类的总影响面积分别为99．62、69．01和8．99 km2；不利风向溢油浓度超一类（或二类）、超三类和超四类的总影响面积分别为8．38、5．05和2．10 km2．该预测结果可给出溢油事故发生后的影响范围、影响程度和影响敏感目标的时间，可为溢油事故应急决策的制定及溢油损害评估提供科学决策和支持，提升厦门海域环境风险管理应急能力建设．

关键词：海洋环境科学、MIKE SA模型、溢油、数值模拟、厦门西港

分类号：P76(海洋环境科学)

资助基金：福建省自然科学基金资助项目2012J05075；国家海洋局第三海洋研究所基本科研业务费专项基金资助项目海三科2011017

在线出版日期：2014-05-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：229-235