重轨钢连铸凝固末端位置研究及工艺优化

摘要：

根据武钢第一炼钢厂重轨钢连铸生产条件,建立380 mm×280 mm 方坯凝固传热数学模型,并采用射钉法验证及修正.模拟结果表明,U71Mn和U75V钢的凝固末端各自位于距结晶器液面16.96～21.68 m和16.50～21.17 m;减弱二冷强度或增大拉速,U71Mn和U75V钢凝固终点均会明显后移.根据计算结果,二冷制度由弱冷(0.346 L/kg)改为超弱冷(0.218 L/kg),拉速采用0.7 m/min,应用1～4#机架轻压下,压下量为5～7 mm,U71Mn和U75V钢凝固终点延长至21 m以上.连铸工艺优化后,重轨钢大方坯中心疏松Ⅰ级内平均合格率由89.64%提高到99.50%.

关键词：重轨钢铸坯数、值模拟、凝固末端、轻压下、中心疏松

所属期刊栏目：31

分类号：TF7;TG2

在线出版日期：2010-12-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：29-32