10.3321/j.issn:0564-3929.2005.02.005
南京市城乡公路绿地土壤重金属变化及其评价
通过对南京市公路绿地系统(城市干线、绕城公路和城郊公路)土壤重金属的调查和分析,并与相对清洁点植物园植被土壤进行比较,研究了公路绿地土壤重金属分布的特点:公路绿地土壤重金属元素含量一般高于"清洁区",其中土壤Mo、Zn、As、Cd、Cr、Cu、Fe、Mn的含量以绕城公路最高,土壤Pb的含量以城市干线最高,土壤Al的含量以城郊公路最高.城市干线、绕城公路、城郊公路和相对清洁点的土壤重金属多样性指数分别为0.261、0.293、0.238、0.236,仍以绕城公路最高,城市干线次之,城郊公路最低,公路土壤重金属多样性指数均高于"相对清洁点".应用主成分分析方法对土壤样本进行了排序和聚类分析,结果表明:样本点表现了较好的以取样路线聚类的特点,各取样点土壤重金属含量存在明显的演变分异.土壤重金属演变的趋势可解释为:绕城公路是高Zn、Mo、Cd、As、Cr、Fe、Mg、Cu、Mn、Pb区,城市干线是高Pb区,城郊公路是高Al和Fe区,相对清洁点是低重金属区.
公路土壤、土壤重金属、环境评价
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X171.5(环境生物学)
国家自然科学基金;国家重点基础研究发展计划(973计划)
2005-05-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
206-210