道路对景观格局和土壤侵蚀的影响——以云南省凤庆县为例
道路的大规模建设对生态系统的影响巨大,影响着居民的分布格局和周围土地利用的变化,对生态过程产生直接或是间接的影响.在不同等级缓冲区内,景观格局、土地利用以及土壤侵蚀可能存在较大的时空差异.本文以云南省凤庆县为例,利用GIS和RS技术,研究1994年和2004年道路影响下的景观格局和土壤侵蚀变化规律.结果表明:1994年到2004年期间,凤庆县林地、水域减少,减少百分比分别是23%和0.14%,耕地、草地和建设用地增加,增加百分比是17%、6.5%、0.03%;不同等级道路缓冲区内,所有等级道路周围林地减少,耕地增加,省干线周围林地、草地减少,斑块密度、破碎度和分离度指数变化较大;低等级道路周围土壤侵蚀模数较大,省干线周围土壤侵蚀模数增加最大,对以后周周生态环境景观格局、土壤侵蚀产生深远影响.
景观格局、土壤侵蚀、道路、凤庆县
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S157(土壤学)
国家自然科学基金面上40871237;重点项目50939001;十一五支撑项目2008BAB38B02
2011-06-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
169-173