基于显式分析的LNG装车臂拉断阀作用过程研究

摘要：

紧急拉断阀(紧急脱离装置)是防止鹤管和软管意外断裂造成泄漏事故的关键设备.根据移动式压力容器充装许可规则,装卸台要有防止装卸用管拉脱的连锁保护装置.目前装车臂安装拉断阀的应用经验较少,且现有实验仅是针对拉断阀个体进行的,人们对其安全可靠性存在疑虑,而带臂带液实地测试则冒着损坏设备以及大规模泄漏的风险,经济及安全成本较大.针对这一现状,以国产某LNG装车臂为例,利用LS-DYNA建立装车臂拉断阀的有限元模型,结合设计参数和实际工况进行仿真计算,得到了拉断阀的作用情形和规律,对拉断阀的设计及使用提出了若干建议.

关键词：LNG、槽车、装车臂、拉断阀、LS-DYNA、有限元

所属期刊栏目：35

分类号：TD7;TP3

在线出版日期：2017-07-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：36-40