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10.3969/j.issn.1006-5539.2015.04.001

高烈度地震区油气管道隧道抗震分析

引用
中亚天然气管道D线工程(简称中亚D线)隧道众多,隧道全部处于9度及以上的高烈度地震区,部分隧址区地震加速度峰值达0.6g,超出目前国内所有设计规范规定的地震加速度峰值,在设计过程中没有相应的规范及工程实例可参考,为解决该问题,开展了高烈度地震区油气管道隧道抗震分析,以作为设计依据.为了验证设计阶段拟选复合式衬砌支护参数的准确性,通过对国内外隧道抗震计算方法及国内现行隧道抗震规范的研究,结合中亚D线实际特点,提出了适用于油气管道隧道抗震分析的简化方法,并以Ⅵ级围岩为例,采用简化方法对中亚D线隧道工程进行了抗震计算.计算结果显示,拟选的复合式衬砌支护结构安全性系数满足相关隧道设计规范规定的稳定性及构造要求.综合分析表明,本文选取的抗震分析简化方法操作性强,拟选的Ⅵ级围岩复合式衬砌支护参数合理,可为类似油气管道隧道的抗震分析及规范修订提供参考.

中亚天然气管道D线工程、油气管道隧道、高烈度、简化方法、抗震分析

33

U44;TU4

中国石油天然气集团公司重大专项资助项目“恶劣环境下中亚天然气管道D线的安全环保节能核心技术与工程应用”6995-HT-XEX-04-2013-0125

2015-09-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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天然气与石油

1006-5539

51-1183/TE

33

2015,33(4)

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