黄土高原公路弃土场侵蚀规律及其模拟研究

摘要：

公路弃土场是道路侵蚀的重要单元之一,对其土壤侵蚀机理的研究与模拟是完善道路侵蚀模型、准确预测流域产沙量的基础.通过不同雨强(0.6～2.79 mm/min)的人工降雨实验对不同坡度(19.4%～78.1%)的弃土场坡面及坡度为30.6%的弃土场施工道路的土壤侵蚀规律进行了研究,并提出了弃土场土壤侵蚀预报方法.结果表明:弃土场土壤侵蚀速率与雨强呈较好的幂函数关系;小雨强下容重与侵蚀速率呈正相关,大雨强下容重与侵蚀速率呈负相关;弃土场坡面侵蚀量与坡度呈正相关,但侵蚀量随坡度的变化趋势与陡坡耕地有较大差异;使用EI30、容重及坡度等因子可以较好地预测弃土场土壤侵蚀量.

关键词：公路弃土场、人工降雨、侵蚀影响因子、模拟

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分类号：S157.1(土壤学)

资助基金：西部交通建设科技项目200731822313;国家自然科学基金41071184

在线出版日期：2011-07-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：67-71