青岛LNG接收站扩能后IFV与ORV联运模拟与优化

摘要：

以中国石化青岛液化天然气(LNG)接收站扩能项目中气化单元为研究对象,采用Aspen HYSYS模拟软件,建立了开架式海水气化器(ORV)与新增中间介质气化器(IFV)联运的工艺模型,分析了两种气化器的最小海水流量和流量分配,并对海水泵启用方案及能耗进行了优化.结果表明,气化器所需最小海水流量随海水温度呈季节性变化.联运情况下,当海水温度为7～30°C时,优先开启小海水泵可降低能耗约400 kW;当海水温度低于7°C、10 MPa气化系统外输量达到46％～60％时,优先开启小海水泵可降低能耗约400 kW;当外输量达到69％～82％时,优先开启大海水泵可降低能耗约200 kW.

关键词：LNG接收站、IFV、ORV、流量分配、模拟优化

所属期刊栏目：47

分类号：TE83(石油、天然气储存与运输)

在线出版日期：2023-01-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：134-141