柴油加氢装置反应压力波动原因分析及解决措施

摘要：

某80×104 t/a柴油加氢精制装置,当负荷提至90％时反应压力呈现正弦曲线式波动,前期借鉴独山子和格尔木等炼厂经验,调节高压换热器副线和新氢压力,没有解决压力波动问题.对装置原料水含量、氢油比和加热炉流型进行排查与核算,结果均在正常范围;进一步通过工业听诊器、热成像和流体力学模拟3种方式诊断,发现反应炉炉管内存在液袋,造成加热炉出口呈旋转流,是产生波动的直接原因,而根本原因为管路布置不合理.通过修改加热炉炉管的布置方式,可消除反应压力波动.

关键词：柴油加氢、反应压力波动、加热炉、炉管布置

所属期刊栏目：47

分类号：TE966(石油机械设备与自动化)

在线出版日期：2022-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：153-158