LNG接收站与输气管网的“互操作性”

摘要：

不同来源的天然气与LNG的互换性问题在国内已经得到了一定程度的重视和应对,LNG接收站与输气管网等基础设施的互联互通从2018年开始也提升至国家层面予以推进,而统筹互换性与互联互通并位于更高阶层面的“互操作性”研究在国内尚处于空白.通过广泛调研欧盟国家在天然气管网领域关于“互操作性”的相关规定和做法,首次提出LNG接收站与输气管网等基础设施“互操作性”的概念定义,构建出“互操作性”的基本实施框架与组成,并对我国近两年内体现出“互操作性”特征的最新典型案例进行了分析.研究结果表明:①“互操作性”与第三方开放是两个独立的主题;②“互操作性”的目的是在互联互通、调度协同及信息交互的基础上,通过对各类设施具体技术标准、运行准则及操作程序的统一规范,实现各个设施用户的天然气在不同设施间跨系统地无阻碍流动;③“互操作性”框架包括气质标准与互换性、设施互联互通、设施联通协议、统一计量单位、统一电子数据交互平台、技术容量计算方法,以及LNG接收站特有的LNG船舶进港与船岸兼容审查程序、LNG分气质存储与槽车装车规则8个关键要素;④建议能够兼顾“互操作性”的目标和要求,把欧盟国家讨论得更为成熟且更加关键的设施联通协议、统一电子数据交互平台、技术容量计算方法3个要素充分融入我国天然气产业链的治理性改革实践体系.

关键词：天然气、LNG接收站、输气管网、互换性、互联互通、互操作性、第三方开放、公平开放

所属期刊栏目：40

在线出版日期：2020-08-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：97-105