土体加筋技术在油气长输管道站场高填方工程中的应用

摘要：

为了增强油气长输管道站场建设中高填方边坡工程的稳定性,首次引进了土体加筋技术.该技术能大大提高整个被加筋土体的抗拉性能,并改善其抗压性能,使其整体性能大为改善.采用该技术不仅能很好地解决高填方工程的稳定性问题,而且还具有造价低、工期短、施工难度小的优点.为了消化吸收这一先进技术,总结了云南成品油安宁站(其填方边坡高达30 m,是迄今为止油气管道行业中最大面积的填方工程)边坡工程中加筋技术的设计关键和加筋工程的施工关键.研究结果表明:①筋带布置要重点考虑筋带长短和筋带间距;②设计中应将回填的起始面做成反倾状,这样虽会增加一些土方量,但却可以极大地增强稳定性;③根据回填料中的碎石含量,碎石土的摩擦角取30°～35°是比较符合实际的;④每幅筋带的宽度一般为5m,幅与幅间搭接宽度一般介于20～30 cm;⑤施工中掺拌的碎石含量应满足要求,同时要翻拌均匀;⑥设计文件中应明确压实前的摊铺厚度;⑦碾压要控制边角处及两次碾压的搭接处;⑧当一层碾压完毕后,应立即现场进行压实度检验,检验方法采用灌砂法即可.

关键词：油气长输管道、高填方边坡、土工合成材料、加筋、设计、施工、稳定性、回填、碾压、筋带布置

所属期刊栏目：37

分类号：U4 ;TU7

在线出版日期：2017-11-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：109-113