基于笼状结构体原理的承压堵漏技术研究

摘要：

针对桥塞堵漏材料难以在裂缝内形成稳定的承压堵漏带,承压能力不足而导致堵漏失败的问题,研究了桥塞堵漏材料在裂缝内的堆积状态和封堵类型,提出了笼状结构体封堵裂缝的理论,剖析了笼状结构体的组成,建立了理想的物理模型；研制出了形成笼状结构体的关键材料——SWDJ,并以此为基础,通过实验,得到了能稳定封堵光滑壁面裂缝的堵漏材料配方和堵漏浆液配方.该配方的承压能力大于5.0MPa,抗温能力大于150℃.分析结果表明:SWDJ在裂缝中主要起包络和增大摩擦的作用——多片SWDJ能将桥塞材料和充填材料缠绕包络在一起,并通过叠加,在裂缝内部形成“堤坝”；SWDJ相互叠加后的摩擦系数高达0.76,使各个“基本单元”相互之间的整体性更加稳定,能够承受更大的压力.虽然实际状态下的笼状结构体相对于理想状态下的“笼”具有不完善性,但其基本的作用机理与理论分析相符.

关键词：裂缝、笼状结构体、包络材料(SWDJ)、承压堵漏、堵漏机理、钻井液、承压能力、抗温能力

所属期刊栏目：33

分类号：TE2;TE9

资助基金：中国石油海外油气上产2亿吨开发关键技术研究11.2011E-2505.X.01

在线出版日期：2014-04-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：80-84