城市燃气负荷的短期预测

摘要：

城市燃气负荷的短期预测对保证城市供气的相对稳定尤为重要.为此,通过对各类气象因子与燃气日负荷间的相关性分析,以有效温度为主导因素,结合大连地区温度分布规律,推导出燃气日负荷预测模型与月负荷预测模型间的关系,建立了不同预测步长下基于双曲正弦函数的燃气负荷短期预测模型,计算出日负荷预测模型在最不利工况下(传统节日集中的月份)的平均绝对百分比误差(MAPE)和均方百分比误差(RMSPE)值分别为3.67%和5.03%,月负荷预测模型的MAPE和RMSPE值分别为1.02%和1.32%,均小于10%,日负荷预测模型与月负荷预测模型的预测能力均达到较高精确度.利用该转换关系不但能够实现预测模型预测步长的改变,而且所获得的模型预测效果也较理想.对于不同的城市,只要根据该地区气象及燃气负荷特点,选择合适的模型参数值,利用该预测方法即可实现不同预测步长下燃气负荷的短期预测.

关键词：城市燃气、负荷、短期预测、有效温度、模型、预测步长

所属期刊栏目：30

分类号：TU8;TU9

资助基金：国家"十一五"科技支撑计划项目2006BAJ03B01-01

在线出版日期：2014-04-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：104-107