10.3321/j.issn:1000-0976.2004.08.031
天然气热泵排烟余热回收的理论及实验研究
天然气热泵发动机汽缸工作排烟气的不连续性,使进入换热器流量呈现周期性变化,因此,将传统的稳态方法用于发动机烟气换热器的设计与模拟会产生较大的误差.为此,研究了天然气热泵余热回收换热器的运行特性及换热性能,分析了排烟换热器的烟气温度变化与压力损失,建立了具有动态分布参数的模拟计算数学模型并据此描述了换热器内部的流动与换热情况.针对此类余热回收换热的特点,提出了在不明显影响系统整体性能的前提下加强余热回收力度,充分发挥燃气机热泵余热回收的优点,提高系统的整体性能的思想.
天然气、燃气机热泵、余热回收、模拟、计算模型、换热特性
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U4(公路运输)
国家"211"工程建设项目;面向21世纪教育振兴行动计划985计划X03140;国家自然科学基金50376048;高等学校博士学科点专项科研项目;天津市科技发展基金
2004-09-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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