城市CNG汽车加气站布点计算机辅助评价方法

摘要：

在城市内建设CNG汽车加气站成本高,合理布局CNG汽车加气站至关重要.结合技术经济学和交通系统分析的观点,探讨了公交车和出租车不同的加气行为,提出了CNG汽车加气选站时应遵循的5项原则或假设,并根据最短路径理论建立了加气站和车站车源分配模型.通过对加气站车辆来源及售气情况的计算,得到加气站负荷率、投资回收期、加气行驶里程等3类评价指标,对加气站布点选址与整体经济性进行了评价分析.编制了城市CNG汽车加气站布点计算机辅助选址评价软件,对城市新增加气站布点的合理性进行了预测检验,能满足用户对加气站的时空分布要求,为拟建城市加气站布点规划提供了参考.

关键词：压缩天然气、汽车、加气站、分布、评价、指标

所属期刊栏目：24

分类号：TE1(石油、天然气地质与勘探)

在线出版日期：2004-03-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：94-97