国内第一辆LNG-汽油两用燃料汽车

摘要：

LNG是一种比CNG更清洁、高效的优质能源.LNG作为车用燃料比CNG具有两大显著优点:一是储罐自重轻,一次行驶里程长;二是优化了发动机性能,延长了发动机寿命.文章介绍的我国改装成功的第一辆LNG-汽油电控喷射两用燃料汽车就是在保留原车供油系统不变的前提下增加了一套车载LNG燃料供给系统.后者由LNG车用储罐、调压阀、汽化器、减压调压阀、步进电机及ECU控制系统、混合器及安全系统等组成.经试车表明,该车电控燃料转换过渡平稳,经济性、动力性均较好:速度在100 km/h以下行驶,使用LNG燃料与使用汽油时动力相同;最高时速达到140 km/ h时,动力性仍然平稳.

关键词：液化天然气、汽油、双燃料、汽车、储存装置、动力、经济效益

所属期刊栏目：23

分类号：U46(汽车工程)

在线出版日期：2003-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：100-101