LNG在汽车工业中的发展优势

摘要：

目前,用作汽车燃料的天然气大多是以压缩天然气(CNG)的形式存储的,而且车用系统发展也较为成熟.CNG是将天然气在常态下压缩并存储在20 MPa以上的高压罐内,因而储罐体积较大,强度、安全性要求高,增加车辆自重,一次行驶里程短,且充气时间较长,这在很大程度上制约了天然气汽车的发展.从实用效果上看,液化天然气(LNG)占用体积小、能量存储密度大、燃烧性能好、热值高、一次充灌行驶里程长,较之CNG更适合用作汽车燃料.此外,存储在110 K低温下的LNG,具有大量的冷能,将该冷能回收用于汽车空调或低温冷藏车的冷藏运输过程,则更具有节能和环保的双重意义.

关键词：液化天然气、汽车、发动机燃料、燃料能、燃烧热、安全系数、能量回收、环境保护

所属期刊栏目：22

分类号：U46(汽车工程)

资助基金：教育部高校骨干教师资助计划

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：93-96