10.3969/j.issn.1674-7461.2014.01.009
基于强度折减法的某路堑边坡开挖支护优化分析
以某山区高速公路路堑边坡工程为背景,通过PLAXIS有限元程序构建平面应变数值模型,借助程序内嵌的稳定性分析强度折减法,首先依据该边坡开挖现场揭露地层情况,对开挖稳定性及支护方案的加固效果进行了分析,可知对该边坡一、二级坡进行锚杆(索)框架加固即可满足整体稳定性要求;然后针对现场上覆强风化层厚度变化复杂,研究发现其对边坡稳定性的影响十分显著,可作为优化设计的主要研究对象;最后利用PLAXIS内置的参数敏感性分析功能,分析了强风化层和中风化层的强度参数c、φ值对边坡稳定性的影响,结果可确认,强风化层的c值对边坡稳定性影响最大.
路堑边坡、强度折减法、PLAXIS、敏感性分析
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TU416.1+3:TU412.31+2(土力学、地基基础工程)
2014-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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