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大空心率圆锥形中空夹层钢管混凝土压弯构件滞回性能研究

引用
为研究大空心率圆锥形中空夹层钢管混凝土压弯构件的滞回性能,对10个圆锥形中空夹层钢管混凝土压弯试件(8个往复加载和2个单调加载试件)进行试验研究.考察空心率(0.6和0.8)和轴压比(0、0.2、0.4和0.6)对试件的破坏模态、P-△关系曲线和滞回性能的影响,并建立数值模型对单调加载的压弯试件的受力机理进行分析,最后讨论了圆锥形中空夹层钢管混凝土压弯构件侧向承载力简化计算方法.研究结果表明,两种空心率试件的破坏形态基本一致,表现为试件下部不同程度的局部破坏;往复压弯试件的P-△曲线较为饱满,表现出较好的滞回性能.空心率从0.6增加到0.8对试件的侧向承载力和延性影响较小,两种空心率下的峰值荷载平均相差约3%.随着轴压比增加,试件的极限荷载降低,延性逐渐变差.往复加载试件的强度退化不明显,空心率为0.8的试件刚度退化更显著.试件的平均位移延性系数为3.56,平均黏滞阻尼系数为0.322,表现出较好的耗能能力.当空心率为从0.6增加到0.8,试件的黏滞阻尼系数平均提高15%.

圆锥形中空夹层钢管混凝土、试验研究、压弯构件、滞回性能、大空心率

55

TU398+.9(建筑结构)

国家自然科学基金;甘肃省建设科技项目

2022-01-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共14页

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