非圆截面斜拉索气动性能风洞试验研究

摘要：

大跨度斜拉桥斜拉索上的风荷载对于主梁位移和内力的贡献占整个风荷载的60％～70％,斜拉索的气动力是静力和稳定性检算的基础,准确掌握斜拉索的气动力具有重要意义.通过天平测力风洞试验,在雷诺数为10×104～42×104,对直径为120mm的圆形截面斜拉索模型和3种非圆截面模型进行测力试验,得到各个工况下阻力系数随雷诺数的变化规律,分析截面变形、风向角对阻力系数的影响.结果 表明:斜拉索截面变化能够增强雷诺数效应,风向角在0°～30 °情况下,阻力系数随斜拉索截面变形的程度呈单调减小的趋势;风向角在40°～90°情况下,阻力系数随斜拉索截面变形的程度呈单调增大的趋势.将气动力系数和风向角度按照亚临界、临界和超临界雷诺数区域进行分区,得到各个区域内阻力系数的数值和拟合公式,通过拟合公式,可以方便地为类似截面结构的风荷载设计提供依据.

关键词：斜拉索、气动力、非圆截面、雷诺数效应、拟合公式

所属期刊栏目：52

分类号：TU312(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金;河北省自然科学基金

在线出版日期：2019-09-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：62-71