基于软化薄膜元理论的波形钢腹板PC组合箱梁纯扭全过程分析
为解决波形钢腹板PC组合箱梁在纯扭作用下的全过程受力问题,基于软化薄膜元模型(SMMT),结合该桥型的结构及受力特点,建立了一组充分满足平衡条件、变形协调条件及材料本构关系的方程组,根据波形钢腹板未屈服与已屈服两种情况,方程中分别以剪力流连续与剪应变连续来描述钢腹板与混凝土翼板之间的协调关系.在此基础上,给出了求解上述方程组的程序框图,由此建立了针对波形钢腹板PC组合箱梁的纯扭全过程分析模型.对8根已有试件进行验证,结果表明:模型预测的全过程扭矩-扭率曲线与试验曲线吻合良好,包括开裂前的上升段及达到极限状态后的下降段,同时二者在开裂和极限状态下的扭矩与扭率值也非常接近,由此证明了该模型的有效性与准确性.
桥梁工程、波形钢腹板PC组合箱梁、软化薄膜元模型、纯扭、全过程分析
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U448.21+3(桥涵工程)
国家自然科学基金;交通部科技项目;陕西省交通厅科技项目
2018-11-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共10页
97-106