设分配梁与内环板传力构造的巨型钢管混凝土柱抗震性能试验研究

摘要：

针对7个按1∶5缩尺的设置分配梁加内环板传力构造的巨型钢管混凝土柱试件进行拟静力试验研究,考察了轴压比、长细比、管壁宽厚比及纵向T形加劲肋等因素对此类构件抗震新能的影响.研究结果表明,管壁宽厚比大于60的试件,在达到极限荷载之前(约为极限荷载的63％)发生管壁局部屈曲,延性较差;设置T形加劲肋可有效减小管壁宽厚比,提高管壁局部屈曲强度,改善试件的延性性能及耗能能力;试件位移延性系数随轴压比和试件长细比的增大而降低,刚度退化越明显;在低周反复荷载作用下,同时设置分配梁与内环板传力构造的钢管混凝土柱试件破坏时的位移角超过了规范规定的弹塑性层间位移角限值,满足抗震设计要求,且钢管与核心混凝土变形协调,相应的截面属性和压弯承载力可按平截面假定计算.

关键词：巨型钢管混凝土柱、传力构造、缩尺模型试验、抗震性能、T形加劲肋

所属期刊栏目：51

分类号：TU392.1;TU317.1(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金51208375

在线出版日期：2018-06-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：34-44