铅芯废旧轮胎隔震垫(LRTP)力学性能试验研究
针对“小震致灾”甚至“小震大灾”的我国村镇房屋,为提高其抗震能力,研发一种造价低廉、构造简单、施工简便、后期维护成本低的铅芯废旧轮胎隔震垫(LRTP).通过铅芯废旧轮胎隔震垫(LRTP)和废旧轮胎隔震垫(RTP)竖向和水平向力学性能对比试验,详细分析研究了两者的竖向极限承载力、竖向压缩刚度、抗剪承载力、水平等效刚度和等效阻尼比等力学参数及破坏模式,得到铅芯废旧轮胎隔震垫(LRTP)的力学性能显著优于废旧轮胎隔震垫(RTP),其中LRTP的抗剪承载力和极限剪应变显著高于RTP,且具有更强的耗能能力,其等效阻尼比接近工程常用的铅芯橡胶支座(LRB),此外,LRTP造价低廉环保,故十分适合用于提高我国村镇房屋抗震能力,从而减少人员伤亡和经济损失.
铅芯废旧轮胎隔震垫、废旧轮胎隔震垫、竖向力学性能、水平向力学性能、压剪试验
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TU398+.9(建筑结构)
四川省教育厅重点项目;西南科技大学博士基金;国家自然科学基金
2018-02-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共10页
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