不同构造钢板装配式屈曲约束支撑性能试验研究

摘要：

设计5个钢板装配式屈曲约束支撑(Buckling-Restrained Brace,BRB)试件,对其进行低周反复试验,研究无黏结材料、约束比和加载制度等对其力学性能的影响.结果表明:无黏结材料能有效减小外约束单元与核心单元之间的摩擦力,设置无黏结材料的屈曲约束支撑滞回曲线对称、饱满,耗能性能稳定,有较强的抗疲劳能力;设置无黏结材料钢板装配式屈曲约束支撑等效黏滞阻尼比曲线呈现两阶段双线性的特征;约束比小于1的钢板装配式屈曲约束支撑发生整体屈曲失稳;先压后拉和先拉后压的加载方式对屈曲约束支撑滞回性能基本没有影响;基于屈曲约束支撑先于主体结构屈服和不发生因塑性能力不足而提前破坏的设计原则,工程设计中建议屈曲约束支撑延性系数μmax＞ 13,累积塑性变形CPD＞ 1200.

关键词：装配式、屈曲约束支撑、滞回性能、无黏结材料、累积塑性变形

所属期刊栏目：50

分类号：TU392.1(建筑结构)

资助基金：广东省自然科学基金团队项目;广东省自然科学基金;羊城学者首席科学家项目;广东工业大学青年基金

在线出版日期：2018-01-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：9-17