中密砂土地基中H-T组合作用下单桩承载特性研究

摘要：

为探讨中密砂土地基中桩顶水平力(H)与扭矩(T)组合作用单桩的承载特性,研制了适合于室内砂箱模型试验的H-T组合加载装置,并通过对比试验获得不同H-T大小组合与加载顺序(H→T或T→H)下的桩身内力变形与承载力,及其对桩身承载特性的相互影响曲线,结果表明:相比单一受荷时的水平或扭转极限承载力(Hu或Tu),H-TT且合作用会导致桩身承载力减小,且H→T要比T-→H的影响要明显,如先施加2/3Tu时桩身水平承载力减小约12.4％,而先施加2/3Hu后的桩身扭转承载力减幅达48.5％,故不能简单基于叠加原理评估组合受荷时的承载力.在此基础上,引入能反映水平力对桩身扭转承载力影响的桩侧扭转土抗力放大因子αTH,基于杆系有限元和m法建立了考虑桩周土约束及H-T耦合效应的桩身单元综合刚度矩阵,进而用MATLAB编制了H-T组合受荷桩的改进杆系有限元法计算程序,并将其结果与模型试验值进行对比分析.

关键词：单桩基础、承载特性、水平力、扭矩、组合作用、模型试验、有限元法

所属期刊栏目：50

分类号：TU473.1(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金

在线出版日期：2017-12-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：107-114