基于自平衡法后压浆灌注桩荷载传递函数的变化分析
通过对实际工程自平衡试桩资料的分析,根据自平衡试桩的特点提出上下段桩选取不同荷载传递函数模型及压浆前后采用不同荷载传递函数模型,并采用Mindlin位移解与荷载传递法混合求解来考虑土体连续性的影响进行承载特性分析,最后通过一个工程实例验证了该模型的合理性.结果表明,荷载传递函数模型选取是正确合理的,考虑压浆后桩的荷载传递函数模型的变化影响更符合实际工程;土体连续性对超长桩的承载力及沉降计算有着较大影响,考虑土体连续性的桩顶位移比未考虑土体连续性的要大,结果偏安全.
超长桩、荷载传递函数、后压浆、自平衡、土体连续性
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TU473.1(土力学、地基基础工程)
国家重点基础研究发展计划(973计划);交通建设科技项目;浙江省交通运输厅科技项目
2017-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
98-104