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钢管铅阻尼器的性能试验研究

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提出一种新型的钢管铅阻尼器,介绍其构造形式、工作机理及特点.设计制作两个钢管铅阻尼器试件,对其进行低周反复荷载试验和有限元模拟分析,研究钢管铅阻尼器的工作性能、耗能能力和破坏特征.研究结果表明:钢管铅阻尼器工作性能和耗能性能稳定;滞回曲线对称且饱满,近似于平行四边形,耗能能力强,屈服后等效阻尼比在0.45 ~0.50之间;阻尼器能在很小位移下屈服耗能,屈服位移小于1mm,而屈服后的变形能力很强,延性比大于20;钢管中部合理削弱能有效控制阻尼器的应力分布,使得阻尼器的变形和耗能集中在中部,避免阻尼器由于端部连接破坏而使阻尼器过早退出工作.

钢管铅阻尼器、金属阻尼器、阻尼器、消能减震、多向阻尼器

50

TU352.1;TU317+.2(建筑结构)

长江学者和创新团队发展计划;广东省自然科学基金研究团队项目;广州市高等学校羊城学者首席科学家项目

2017-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

46-52

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土木工程学报

1000-131X

11-2120/TU

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2017,50(1)

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