考虑缆-梁联合作用的自锚式悬索桥恒载状态计算方法研究

摘要：

自锚式悬索桥合理成桥状态的已有算法中，很难在一个模型中同时考虑缆-梁的联合作用，需要通过反复手动迭代或是修改模型边界条件进行求解，较为繁琐。对此，笔者提出一种考虑缆-梁联合作用的恒载状态计算方法。该方法基于加劲梁的挠度理论，通过梁段的平衡微分方程、几何方程、物理方程推导出加劲梁的线形和索力的解析关系；主缆基于分段悬链线理论，通过已知吊索索力计算主缆端部反力；再用迭代方法得出满足以主缆端部反力和吊索索力为相容条件的解。计算结果表明，该方法能够考虑缆-梁联合作用，得到满足加劲梁最小应变能原理的合理成桥状态，且收敛速度快，精度高，能够满足实际工程的需求。

关键词：自锚式悬索桥、缆-梁、联合作用、计算方法

分类号：U448.25(桥涵工程)

资助基金：国家重点基础研究发展计划（973计划）;交通部行业联合科技攻关计划

在线出版日期：2015-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：70-76