一种求解短型挡土墙主动土压力的解析方法
基于墙土之间摩擦形成的卸荷拱,并且假设抛物线为拱的形状,结合莫尔圆理论,得出确定抛物线的参数。在极限平衡理论的基础上,根据抛物面所围的有效滑裂土体的体积,推导出一种新的预测短墙土压力的计算模型。通过与传统计算方法和试验的对比,应用此方法得到的土压力计算值更接近试验结果,同时,由于传统方法计算的结果比较保守,所以该方法可以有效的减少建筑材料的浪费。
拱效应、短挡土墙、抛物形曲线、土压力
TU476+.4(土力学、地基基础工程)
天津市应用基础与前沿技术研究计划;国家自然科学基金
2015-04-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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