基于围岩-支护特征理论的高地应力软岩隧道初期支护选型研究

摘要：

结合正在修建的兰新铁路第二双线LXS-7标的极高地应力大梁隧道,开展型钢钢架与格栅钢架支护机理研究.在综合考虑喷射混凝土时间硬化效应对初期支护强度的影响基础上,基于围岩-支护特征理论综合分析型钢钢架及格栅钢架的支护机理及其适应性,探索高地应力软岩隧道工程中不同刚度支护的力学响应过程,绘制高地应力软岩隧道几种可能的围岩-支护特征曲线,为高地应力软岩隧道合理支护形式的确定提供理论依据,并提出适合于围岩大变形的合理支护形式,以及控制高地应力软岩隧道大变形的合理措施.

关键词：软弱围岩、高地应力、支护效果、特征曲线法、钢架选型

所属期刊栏目：48

分类号：U455.7(隧道工程)

资助基金：北京交通大学基本科研项目2011JBM274

在线出版日期：2016-04-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：139-148