超高层建筑在极端台风气候下结构及施工安全风险分析及控制研究
超高层建筑因结构复杂施工周期长、施工过程中未形成完整的结构体系,在可能遭遇的极端台风情况下存在较大的结构安全和大型设备安全风险,该文对其施工中的重大安全风险因素进行阐述,指出合理的确定台风级别(风荷载)是整个风险管理和控制的首要任务.鉴于目前国家相关规范没有对施工过程安全风险控制的风荷载取值进行规定,对上海地区10年间的台风资料进行统计分析,结合背景工程上海中心大厦现场的风速实测数据,提出超高层建筑施工安全风险分析时宜取10年一遇风荷载(10级风,基本风压0.4kPa),通过与国家荷载规范相应的风荷载进行对比,表明文中的风荷载取值是合理可靠的.以上海中心大厦工程为案例,对施工过程中的结构安全风险进行施工风险模拟分析,考虑了大型塔吊不同工况和核心筒钢平台的影响,根据分析结果指出结构在施工最高(8区)时,核心筒存在较大的安全风险,提出相应的风险应对加固措施,并对加固后的结构安全进行评价,结果表明加固后的核心筒变形、应力均满足要求,安全可靠.对施工中大型塔吊的风险管理进行研究,根据台风大小将大型塔吊分为蓝、黄、橙、红、黑五级风险,针对不同风险级别制定相应的风险应对措施,以指导现场大型塔吊的施工风险管理.目前该工程主体结构已封顶(580m),并成功经历了2012年超强台风海葵的考验,施工过程中没有出现结构安全性问题和塔吊安全事故,确保工程的顺利实施,表明文中提出的风险研究和控制措施合理可靠.该文首次对500m以上的超高层建筑施工结构安全风险和大型塔吊安全风险进行研究,其成果为今后类似超高层建筑施工中安全风险管理提供较好的借鉴.
超高层建筑、台风、结构安全、施工风险、风险控制、上海中心大厦工程
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TU714(建筑施工)
上海市科委科技人才计划12XD1423000
2014-09-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
126-135
