考虑多因素共同作用的钢桥焊接节点疲劳可靠度评估

摘要：

提出考虑多因素共同作用的钢桥焊接节点疲劳可靠度评估方法,该方法不仅考虑焊接节点的应力集中效应,同时也考虑钢材锈蚀引起的焊接节点有效截面积衰减和疲劳性能退化.基于该方法,采用长期应变监测数据评估青马大桥典型焊接节点的疲劳可靠度.通过研究焊接节点热点应力幅随机特性、钢材锈蚀引起的有效截面积衰减模型及疲劳性能退化函数,利用疲劳损伤累积Miner准则连续函数概率解析表达式,建立考虑多因素共同作用的疲劳可靠度模型.综合考虑交通荷载(包括汽车荷载和火车荷载)和台风影响,通过统计分析长期应变监测数据建立标准日应力谱.采用有限混合分布方法及基于遗传算法的混合参数估计算法,获得标准日应力谱多模态有限混合分布函数.比较分析应力集中效应和钢材锈蚀因素(包括有效截面积衰减和疲劳性能退化)对焊接节点的疲劳寿命失效概率和可靠度指标的影响规律.结果表明,应力集中效应和钢材锈蚀因素对焊接节点的疲劳可靠度评估结果有较大影响.

关键词：桥梁健康监测、钢桥、疲劳可靠度、应力集中效应、钢材锈蚀

所属期刊栏目：46

分类号：U441+.4(桥涵工程)

资助基金：中央高校基本科研业务费专项资金2013QNA4023

在线出版日期：2013-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：89-99