中石油大厦斜交网格X型节点试验研究
为了解斜交网格中x型节点的受力性能,进行相似比为1:5的4个X型节点模型试验,并利用ABAQUS软件开展对应的数值模拟分析,试验的主要参数为试件节点区体积配箍率和加载方式。试验结果与数值模拟一致表明:加载过程中,节点区变形不显著,达到极限荷载时刻,试件突然破坏,显然x型节点的破坏方式属于脆性破坏。其次,等值加载与差值加载两种不同加载方式对节点极限荷载的影响较小,实际结构存在的差值受载方式对节点产生的不利作用可以忽略。提高x型节点区的体积配箍率可减小节点区横向膨胀变形,且在保证节点区最小体积配箍率大于1.44%的前提下,斜柱将先于节点区破坏,节点区将能有效传递斜柱内力,起到良好的联结作用,满足“强节点,弱柱”的要求。
X型节点、斜交网格、极限荷载、静力试验、数值仿真
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TU375(建筑结构)
哈尔滨工业大学科研创新基金;黑龙江省自然科学基金
2012-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
42-48,150