一种计算地震作用下相邻结构相对位移的改进差异谱方法

摘要：

作为当前铁路客站建设中经常采用的一种结构形式，“房桥分离”结构在地震激励下存在客站建筑与桥梁结构发生碰撞的隐患，而规范中缺少对于此类结构形式最小安全间距的相关规定。基于此，作者根据客站建筑与桥梁结构的结构形式，并考虑客站建筑的非比例阻尼特征，通过引入虚拟激励法，推导用于碰撞分析的随机表达式，该计算表达式可以实现准确高效的随机运算。在此基础之上，作者进一步提出一种改进差异谱方法，该反应谱组合公式町用于计算地震作用下相邻结构的相对位移，从而提供避免房桥结构震致碰撞的最小安全间距，相比传统方法其可以考虑建筑物非比例阻尼特征，具备坚实理论基础，形式简洁方便，适于工程应用。最后通过数值算例验证本文所提出改进差异谱方法的准确性和有效性。

关键词：“房桥分离”结构体系、非比例阻尼、相对位移、虚拟激励法、差异谱方法

所属期刊栏目：45

分类号：TU311.4;TU317.1(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金重点项目509380b8;51108466;中国博士后基金20110491277;中南大学博士后基金;中南大学青年教师自由探索基金;中南大学引进人才科研启动基金

在线出版日期：2012-04-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：68-76