简支槽形钢-混凝土组合梁的试验研究

摘要：

槽形钢-混凝土组合梁是近年来提出的一种新型下承式桥梁结构.对截面尺寸几何比例为1:3、构件长度比例为1:4的简支单线槽形组合梁模型进行两点对称加载的静力试验.对槽形组合梁的抗弯承载力、刚度、应力和裂缝分布特征等基本受力性能开展研究.试验结果表明,通过栓钉连接,试验模型中钢板与混凝土的协同工作性能良好,最终破坏时,表现出较明显的弯曲破坏形态.梁上翼缘的侧向水平位移整体形态为支座处外张,中部内收,但其最大值远小于梁跨中的竖向挠度,表明该模型截面具有良好的抗扭性能.钢梁底板纵向应力沿板宽的分布表现出一定的剪力滞现象,混凝土底板的剪力滞效应不及前者明显.采用截面分析法对模型梁的承载力和变形进行计算分析,其结果与试验结果吻合良好.此外,通过抗弯承载力分析表明,槽形钢-混凝土组合梁的极限抗弯承载力不能套用全截面应力的矩形图分布模式进行计算,应考虑适当折减.

关键词：槽形钢-混凝土组合梁、试验、抗弯承载力、变形、截面分析法

所属期刊栏目：44

分类号：TU448.21+6(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金;北京市自然科学基金;长江学者和创新团队发展计划

在线出版日期：2011-11-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：39-48