大型土-桩-复杂结构振动台模型试验研究

摘要：

以天津站交通枢纽工程为背景,开展考虑相互作用效应的大型土-桩-复杂结构振动台模型试验研究.文中主要对试验的相关问题进行阐述,通过对试验部分结果进行分析,初步得出土-桩-复杂结构体系的振动响应规律,检验了结构的抗震性能.试验结果表明:随着震级增加,土-桩-结构之间的相互作用影响加大,土和结构及桩的塑性发展加剧,体系的自振频率明显降低,阻尼增大,结构特别是地上结构的加速度放大系数减小较多,结构的最大应变、最大位移及最大动土压力均有所增长;加载结束,土和结构及桩均出现局部破坏现象,但地上结构最大层间位移角基本满足规范限值,说明结构坏而不倒,符合结构抗震设防的原则.

关键词：土-桩-复杂结构、振动台试验、相互作用、振动响应

所属期刊栏目：43

分类号：TU352.1(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金;天津市重大科技项目

在线出版日期：2011-01-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：98-105