自锚式斜拉-悬索协作体系桥合理成桥状态确定的分步算法

摘要：

对自锚式斜拉-悬索协作体系桥进行分析计算的首要问题是如何确定成桥状态时构件的空间位置,即成桥状态初始构形和缆、索的内力.根据不变形预张力和无应力索长的概念推导不变形预张力的索力不变原理.利用该原理,结合现有的一些计算方法提出自锚式斜拉-悬索协作体系桥合理成桥状态确定的分步算法.运用该方法对大连跨海大桥的设计方案进行计算.计算结果表明利用该方法能够按照要求得到该类桥梁合理的成桥状态,并且计算得到的不变形预张力结果可以作为下一步的施工阶段分析计算的基础.

关键词：自锚式斜拉-悬索协作体系桥、分步算法、合理成桥状态、不变形预张力、无应力索长

所属期刊栏目：43

分类号：U488.27(其他道路运输工具)

资助基金：西部交通建设科技项目基金200631882350;高等学校博士点新教师基金20070141073

在线出版日期：2011-01-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：91-97