土-结构动力相互作用1:4大比例模型试验研究

摘要：

进行土-结构动力相互作用1∶4比例钢框架模型试验研究.分别在刚性地基与柔性地基上改变上部结构刚度与质量17种工况下进行模型顶部牵引释放试验,在时域与频域内取得并分析了试验数据结果.研究表明,土-结构相互作用系统效应随着试验控制参数变化而变化.其中上部结构与地基刚度比乃最为重要控制因素,随着上部结构与地基刚度比增大,土-结构动力相互作用影响更为明显,表征为柔性系统对刚性系统基本周期比与阻尼因子明显增大;上部结构与地基等效质量比变化对土-结构系统影响不甚明显.最后给出基本周期比与阻尼因子随结构与地基刚度比和质量比取值变化经验公式.

关键词：土-结构相互作用、基本周期、阻尼比、大比例模型研究

所属期刊栏目：42

分类号：TU435(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金50808078,50278033,50578062;高等学校博士点基金20070532090;湖南省自然科学基金08JJ4016;湖南省科技计划重点项目06sk4057

在线出版日期：2010-07-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：103-111