苏通大桥气弹模型气动失稳分析

摘要：

大跨柔性桥梁气弹模型在风荷载作用下会产生明显的竖向、侧向位移和附加攻角.推导气弹模型实测位移修正表达式,对苏通大桥气弹模型高风速时实测位移进行修正,对比分析修正前后差异.绘制了苏通大桥主跨跨中断面、1/4断面和边跨跨中3个典型断面扭转中心的运动轨迹,分析其特点,对苏通大桥气弹模型气动失稳现象进行解释.基于随机搜索方法和随机子空间方法识别得到的模态参数,对苏通大桥气弹模型进行复模态颤振分析.分析结果表明:苏通大桥气弹模型可视为一种非常规索网复合系统,其气动失稳振动表现为保持平衡状态的竖向、侧向和扭转耦合滚动,扭转频率成分在竖弯和侧弯振动中参与很多,而竖弯和侧弯频率成分在其他两种振动中参与很少.

关键词：苏通大桥、气弹模型、气动失稳、位移修正、模态耦合

所属期刊栏目：40

分类号：U441.3(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金50478109;教育部高等学校博士学科点专项科研基金20040247026

在线出版日期：2007-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：44-48,76