国际平整度指数与路面功率谱密度相关关系研究及验证

摘要：

对国际平整度指数IRI与路面功率谱密度的相关关系进行研究.将路面不平整度假设为随机平稳变量而作为四分之一车模型的激励,并基于随机过程理论,通过频率响应函数求得簧上质量与簧下质量的竖向位移差的响应,由响应统计特性建立国际平整度指数IRI与簧上质量的功率谱密度均方值之间的线性相关关系.通过上海市典型路段与美国长期路面性能研究(LTPP)的纵断面实测高程数据,并利用MATLAB编程计算得到实测路段的IRI值与簧上质量谱密度的均方值,从数值上验证两者之间的线性相关关系.

关键词：路面不平整度、国际平整度指数、功率谱密度、随机过程理论

所属期刊栏目：40

分类号：U416(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金50325825

在线出版日期：2007-04-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：99-104