公交车到站时间暨复合路线旅行时间预估模式的研究

摘要：

以不同的旅行者需求发展出适宜的公交车到站时间预估模式,并依预测时距分为长期与短期复合路线旅行时间预估模式.在长期公交车旅行时间预估模式的构建中,应用动态随机性旅行时间模式计算旅行时间的期望值与变异数,再利用快速傅里叶变换有效推估出函数型态,用于求取旅行时间的动态变化;而在短期公交车旅行时间预估模式中,则以前后站的车辆总延滞表现.最后,以实例依预测时距对预估准确度作图,找出长短期预估模式适用的分界点为:预估35min以内的公交车到站时间适用短期模式,而超过35min则采用长期模式.最后验证其在复合路线上的预估准确度.

关键词：公交车到站时间预估、快速傅里叶变换、复合公交车路线

所属期刊栏目：38

分类号：U492.4+31(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2006-04-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：115-123