10.3321/j.issn:1000-131X.2005.10.013
大跨度混凝土斜拉桥模态试验技术研究
随着大跨度斜拉桥建设的迅速发展,试验模态分析对于验证设计、建立结构动力学模型以及桥梁安全运行的状态评估具有重要意义.斜拉桥是由索、梁和塔三种受力特点完全不同的构件组成的组合体系,尤其是混凝土斜拉桥由于恒载内力较钢斜拉桥大很多,且振动信号衰减更明显,其模态试验比其它桥型更加困难.本文通过研究混凝土斜拉桥的模态参数特点,发展了一种包含两种方式基于环境激励的桥梁模态试验方法(UINO法),提出了利用互功率谱法进行模态参数识别的分析技术,并以此为基础开发了桥梁模态试验专用软件系统QLSYMT.通过多座大跨度混凝土斜拉桥的模态试验证明,该系统不仅能有效识别出桥梁的模态参数而且方便易行.
混凝土斜拉桥、模态试验、环境激励、互功率谱法
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U441.3;TU311.3(桥涵工程)
教育部高校骨干教师资助计划教技综字[2000]26号;湖南省高校青年骨干教师培养基金湘教通[2004]252号
2005-12-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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72-75,101