京通线烟囱沟桥上列车走行安全性、舒适性及平稳性分析

摘要：

指出了国内外在列车-桥梁时变系统空间振动计算中存在的不足,并提出了改进办法.诠释了桥上列车走行安全性的含义.基于桥上列车脱轨力学机理,提出了桥上列车走行安全性、舒适性及平稳性的计算原理.阐述了系统运动稳定性的判别准则.根据列车脱轨能量随机分析理论及列车-桥梁时变系统空间振动计算模型,对京通线烟囱沟桥上列车走行安全性、舒适性及平稳性进行了计算,并对其计算结果进行了分析.由于该桥跨中横向水平振幅达到8.465mm,晃动较大,文中最后还对该桥提出了限速建议值.

关键词：桥梁、列车、脱轨力学机理、系统运动稳定性、判别准则:安全性、舒适性、平稳性、限速值

所属期刊栏目：38

分类号：U270;U447(车辆工程)

资助基金：国家自然科学基金50078006;铁道部科技研究项目2001G029,2003G043;高等学校博士学科点专项科研项目20010533004

在线出版日期：2005-11-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：65-70