液化场地桩-土-桥梁结构动力相互作用大型振动台模型试验研究

摘要：

大型振动台模型试验是目前研究土-结动力相互作用的一种极其有效的手段.以1976年唐山地震中倒塌的胜利桥为原型,开展1:10模型的液化场地桩-土-桥梁结构动力相互作用大型振动台模型试验研究,很好地再现了自然地震触发地基砂土液化的各种主要宏观震害现象,并且模型桩的试验破坏状况与其原型的实际震害情况也比较吻合.主要介绍有关此次大型振动台模型试验的相似设计、操作技术及试验结果等方面的若干关键科学问题,以飨同仁.

关键词：桩-土-桥梁结构动力相互作用、液化场地、大型振动台模型试验、地震

所属期刊栏目：37

分类号：U422.5+3

资助基金：国家自然科学基金50178027,50378031

在线出版日期：2005-10-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：67-72,84