基于交叉路口的动态OD反推模型与算法研究

摘要：

交叉路口各进出口道之间的实时交通量是信号控制系统重要的输入数据,也是难以获得的数据.本文回顾了动态OD反推理论的发展历程,以交叉路口各进出口道检测到的路段流量时间序列为基础,分析了交叉路口实时交通量的特点,提出了基于交叉路口的改进参数优化模型,设计了遗传算法对问题进行求解,并讨论了算法中的六个关键问题.实例研究表明,模型和算法具有较高的效率和准确性,能够应用于在线系统.

关键词：动态OD矩阵、交叉路口、路段流量时间序列、遗传算法

所属期刊栏目：37

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家科技攻关项目2003BA404A20B

在线出版日期：2005-10-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：100-103