10.3321/j.issn:1000-131X.2004.05.009
钢管混凝土拱桥肋拱面内极限承载力全过程计算机模拟
采用钢管混凝土统一理论和多线性随动强化模型,并引入等效紧箍力,研究钢管混凝土肋拱面内极限承载力,给出了模拟钢管混凝土肋拱面内受力全过程的物理模型、力学模型、数学模型.通过模拟全过程的位移变化和极限承载力,对各个阶段的定性和定量分析,并与两个模型试验的比较,说明了该模型的适用性和正确性,模拟结果表明与试验结果吻合良好,并探讨了弹性极限值、屈服极限与极限承载力的比例关系.
钢管混凝土拱桥、等效紧箍力、极限承载力、计算机模拟、钢管混凝土统一理论
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U448.22(桥涵工程)
国家自然科学基金50068001桂科配0135008;中国博士后科学基金;广西教育厅科研项目2002第316号
2005-10-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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