高速铁路联调联试车务系统行车组织安全风险分析及措施

摘要：

我国高速铁路建设快速发展,截至2021年底,高速铁路运营里程已超过4万km,发车密度越来越高、车速越来越快、制动距离越来越长,因此对行车组织安全性提出更高要求.联调联试是保证高铁运营后,各类设备安全正常运行的有效手段,可促进高速铁路整体系统功能达到最优.以嘉兴车务段高速铁路联调联试为例,从行车方式、设备变化、职工整体业务素质等方面分析联调联试中存在的安全风险,针对上述安全风险,结合嘉兴车务段的实际情况,提出7项安全措施,以期能为高速铁路联调联试平稳推进提供安全保证.

关键词：高速铁路、联调联试、车务系统、行车组织、安全风险、安全措施

分类号：U292(铁路运输管理工程)

在线出版日期：2023-03-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：86-90